这个月的一天，我在亚利桑那州的钱德勒买完东西。我当时在一家酒店开会，离这里几个镇子远。我有几个小时的空闲时间，我想在附近一家推荐给我的餐馆买些墨西哥卷饼。于是我拿出手机，打开一个应用程序，叫了一辆车。
我听你说，这似乎是一个相当枯燥的故事，而且，你是对的，除了一件事:那辆车没有司机。
自2020年10月以来，谷歌的子公司Waymo在凤凰城南部运营了一项无人驾驶商业出租车服务。在写了关于未来自动驾驶的可能性之后，我想尝试一下，所以我去了钱德勒，下载了Waymo One应用程序。这不是为记者精心策划的演示，不是由焦虑的工程师和精力勃勃的公关人员围着它转;我得到的服务和你完全一样，如果你将来去钱德勒，想去兜风的话。
我警告你，如果你这样做了，你会发现未来几乎是令人失望的正常。
不过一开始不是这样。一开始，你会感到敬畏，又带着一点恐惧。坐在汽车后座，看着方向盘自动转向，不可否认有一种恐怖电影的感觉，有那么一瞬间我想，“天哪，我都做了什么?”但这款车极其谨慎的驾驶风格很快克服了我的顾虑，因为从来没有优步司机驾驶车辆如此保守。
我的车在停车场入口处耐心地等待车流的畅通，而不是试图强行进入车流。当其他车辆表现不稳定时，它放慢了速度，并以维多利亚时代阿姨的礼貌和细腻融合在一起。这一切都是如此令人宽慰，以至于最后我开始和一个同事发短信，心不在焉地开始问司机我们还要多久才能到餐厅。
当然，大多数时候我都意识到自己的奇怪处境。我盯着空荡荡的前座，试图确定油门踏板是否像方向盘一样在自己移动。(据我所知没有。)当相邻车道上的司机对失踪的司机做了两次检查时，我笑了。我目不转睛地看着显示屏，它向我展示了汽车“看到”的东西——道路上的车道、其他车辆，甚至行人。
但当所有这些都说了、做了之后，那只是一次旅行，当人们问我那是什么感觉时，我只能抱歉地说，它既超级酷，又奇怪地不令人兴奋。
最激动人心的时刻发生在我们前面的一个卡车司机发现他开错了车道，就在那里坐了很长时间，最后才按喇叭让我们倒车，这样他就可以倒车，滑到我们左边的车道上。由于这辆车对社交暗示毫不知情，结果就出现了对峙。最终，汽车发出了“正在呼叫人类专家来解决这个问题”的声音——就在这个时候，卡车司机显然认为他有足够的空间在没有我们的帮助的情况下执行合并。停了一下，确认道路已经畅通后，汽车静静地向前驶去。
正如卡车事故所表明的那样，在未来变成现在之前，还有一些问题需要解决。首先，Waymo one选择在钱德勒运营是有原因的，因为这里的道路又宽又直，行人很少，一年有330天日照，可以减少恶劣天气和难以预测的人类带来的复杂性。人类尤其是个问题，因为尽管人类有种种优势(自动驾驶汽车不会不耐烦、分心、醉酒或精疲力尽)，但一个10岁的人类儿童可能更善于猜测当意外发生时其他人可能会做什么。例如，10岁的孩子会理解卡车想让我们倒车。
但抛开免责声明不谈:我们仍然在谈论一种可以在高速公路上完美驾驶的技术，它让我感到厌烦，以至于让手机分散了我的注意力。我很有信心，我们将通过机器学习和人类创造力的某种结合，慢慢地解决剩下的问题——好到最终，这些交通工具将变得无处不在，厌倦了的人类将忘记它们实际上有多么神奇。
当我在钱德勒开车时，我想到了一辆真正优秀的自动驾驶汽车可以解决的所有问题:它可以预防事故，它可以拯救被隔离的老人或残疾人。我还想知道它会引发什么我无法想象的变化——谁在1900年预言了汽车最终将如何完全重塑我们的建筑环境。
但我也意识到Waymo的技术并不是我所见证的唯一现代奇迹。毕竟，自动驾驶汽车并不比无马的马车更奇妙，也不比载着我穿越天空、让我亲眼目睹它的细长铝管更奇妙。如果在未来骑车没有我想象的那么刺激，我怀疑那是因为我们已经生活在未来了……每天都有如此多的奇迹，让人很难对其中任何一个感到惊讶。
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希望本篇文章《意见｜坐Waymo的自动驾驶汽车是什么感觉》能对你有所帮助！
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本文概览：这个月的一天，我在亚利桑那州的钱德勒买完东西。我当时在一家酒店开会，离这里几个镇子远。我有几个小时的空闲时间，我想在附近一家推荐给我的餐馆买些墨西哥卷饼。于...